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地球上最高的十座桥梁建筑 中国竟占八成

2022-12-17 10:15 来源:lkee
核心提示:坝陵河特大桥所在地中国贵州关岭县高度370米建造时间2009年从桥面到谷底水面高度370米高,坝陵河大桥是中国第二高直接公路桥第三高的悬索桥坝陵河特大桥所在地中国贵州关岭县下面我们一起来看看吧。

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地球上最高的十座桥梁建筑
 
中国的土木工程、桥梁工程技术已经成为了世界顶级。国外有人专门做了一网站,记录地球上最高的桥梁排名,统计完却发现,中国建造的桥梁已经完成了“屠版”,在世界前十的最高大桥中,八个都在中国。在前一百名中,接近85%在中国。接下来让小编为你一一盘点地球上最高的十座大桥吧。
 
第十名:
 
坝陵河特大桥所在地:中国贵州关岭县
 
坝陵河特大桥所在地:中国贵州关岭县
 
高度:370米建造时间:2009年
 
从桥面到谷底水面高度370米高,坝陵河大桥是中国第二高、直接公路桥第三高的悬索桥。
 
坝陵河特大桥所在地:中国贵州关岭县
 
坝陵河大桥跨度长达1088米,几乎和著名的金门大桥一样长。据说之所以是1088米,在于“8”是个吉利的数字。坝陵河大桥离著名的黄果树大瀑布不算远,从大桥上望去也是危险而又壮丽的风景。
 
坝陵河大桥另一壮观指出在于,其中一个中塔的高度达到了令人震惊的457米,这差不多有100层楼那么高,相比之下,北京最高建筑国贸三期大厦为330米,80层。
 
第九名:
 
息黔高速公路六广河特大桥所在地:中国贵州
 
高度:375米建造时间:2016年
 
息黔高速公路六广河特大桥所在地:中国贵州
 
作为乌江上第二高也是第二大桥,六广河高速公路桥也是桥塔最高的桥之一,西桥塔高248米。
 
该桥主跨580米,引人注目的是边跨较短。和乌江上许多其它高桥一样,此桥跨越一个水库,当水库满水位时,桥面距离水面高328米;距离原始水面高375米。
 
息黔高速公路六广河特大桥所在地:中国贵州
 
根据最近一次的新闻报道,截止2016年4月,六广河特大桥已经完工50%以上,横跨息烽和黔西两地。预期将于2016年年底通车。
 
六广河特大桥两点在于跨过极深的峡谷,而在效果图中呈扇面展开的红色拉索显得极为壮丽。
 
第八名:
 
巴鲁阿特大桥所在地:墨西哥
 
高度:390米建造时间:2013年
 
巴鲁阿特大桥所在地:墨西哥
 
墨西哥巴鲁阿特大桥长1124米(3687英尺),这座大桥的开通是庆祝并纪念墨西哥脱离西班牙独立200年。大桥基础设施建设项目包括152钢吊,超过520米的中央跨度。墨西哥巴鲁阿特大桥耗资14.2亿。
 
巴鲁阿特大桥是世界上桥面高度最高的斜拉桥,也是世界上桥面高度第二的桥梁(仅次于中国的四渡河大桥)。同时,巴鲁阿特大桥超越了主跨482.5米的美国约翰·詹姆斯·奥杜邦大桥,成为北美洲主跨最长的斜拉桥。
 
第七名:
 
海吉焦峡谷管线桥(Hegigio Gorge Pipeline Bridge)所在地:巴布亚新几内亚
 
海吉焦峡谷管线桥(Hegigio Gorge Pipeline Bridge)所在地:巴布亚新几内亚
 
高度:393米建造时间:2005年
 
这座桥在中国并不有名,因为它不是一座过人的桥,而是一座油管吊桥。
 
该桥的主跨为470米,远远望去如横在高峡谷间的一根蛛丝。
 
第六名:
 
清水河特大桥所在地:中国贵州
 
高度:406米建成时间:2015年底
 
清水河特大桥所在地:中国贵州
 
这座桥桥面至谷底深达406米,全长2171.4米,主跨1130米,花费2年、耗资15.4亿完成,是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥,亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥。
 
清水河特大桥所在地:中国贵州
 
大桥前提由75块钢桁梁在空中拼接而成,每块钢桁梁重达180吨,相当于32架波音737客机的重量。这75块庞然大物在400米的高空完成起吊、横移、拼接,也是彰显了中国制造在桥梁方面的绝对实力。
 
由于该桥的投入使用,从瓮安到贵阳,原本160公里的路程,一下子就缩短到36公里,使得这座建成时世界第二高的大桥成为当地人的骄傲。
 
2015年12月31日,清水河特大桥正式通车。
 
第五名:
 
鸭池河特大桥所在地:中国贵州
 
高度:434米建成时间:2016年
 
鸭池河特大桥所在地:中国贵州
 
2016年5月,贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。
 
鸭池河特大桥位于乌江源百里画廊,跨越鸭池河,距贵阳观山湖区45千米,距毕节市黔西县25千米。大桥桥面宽28米,全长1450米,主塔采用H型索塔,贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。总投资达到7.8亿元。
 
鸭池河特大桥所在地:中国贵州
 
鸭池河特大桥建设过程中主要面临了三个方面挑战:首先是大桥地处乌蒙山区,雨、雪、雾等恶劣天气年平均天数达到208天,严重影响生产效率的提高;桥址处于深切峡谷中,瞬时风力可达11级,且场地极为狭窄,给钢桁梁拼装等施工组织带来极大的挑战;第三,钢桁梁采用大节段、长悬臂拼装,最大拼装长度400米,轴线偏差精度标高控制要在10毫米以内,施工控制难度大。
 
鸭池河特大桥预期将于2016年8月通车。贵黔高速公路建成通车后,贵阳至黔西行车时间从现在的2小时缩短为50分钟,是贵阳通往毕节的首选快速通道。
 
第四名:
 
普立特大桥所在地:中国云南
 
高度:485米建成时间:2015年
 
普立特大桥所在地:中国云南
 
普立特大桥是震惊世界桥梁界的杰作。当它2015年建成时,不仅是世界最高的悬索桥,而且是各种桥梁中桥面最高的,大约超出普立峡谷485米的高度。
 
主跨628米的普立特大桥在中国很独特,因为它使用钢箱梁而非钢桁梁。全桥52节段,每节12米。
 
普立特大桥所在地:中国云南
 
普立特大桥的第一根先导索于2013年初用火箭发射越过峡谷。这是火箭发射牵引法第三次应用,前两次是四渡河和澧水大桥。
 
普立特大桥是G56杭瑞高速公路一部分,这段高速公路从云南宣威通到贵州六盘水,直到毕节联结G76厦蓉高速公路。
 
这座大桥已经在2015年建成通车,并成为了云南曲靖旅游的热门景点之一,每年五一十一游人如织,无数外地游客纷至沓来,只为目睹这座超级大桥的风采。
 
第一名:
 
北盘江北大桥所在地:中国贵州
 
高度565米建成时间:2016年
 
北盘江北大桥所在地:中国贵州
 
将于2016年建成的都格北盘江大桥,将超越以往所有桥梁的高度,第一个突破桥梁高度500米的障碍,并首次成为拥有“世界最高桥梁”头衔的斜拉桥。
 
北盘江大桥跨越云贵两省交界的尼珠河大峡谷,与贵州省在建的杭瑞高速毕节至都格段相接。大桥总投资近10亿元,全长1232米,大桥桥面到谷底垂直高度565米,为同类型桥梁世界第一高桥。大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米,主跨为720米,为同类型桥梁世界第二大跨径。大桥竣工通车后宣威城区到六盘水仅需1小时。
 
北盘江北大桥所在地:中国贵州
 
据2016年7月的报道,北盘江特大桥即将合龙,预期今年年底通车。
 
贵州省拥有的高大桥梁数量超过中国以外世界各国总和。到2020年前贵州将至少拥有250座超过100米高的桥梁(从水面到桥面测量)。相比之下世界第二多高桥的国家意大利仅有40座超过100米高的桥。全世界桥面高度超过300米的超级高桥约有20座,其中仅有3座在中国以外。
 
贵州独特的喀斯特地貌,给当地带来了丰富景观旅游资源同时,也给交通带来了巨大的障碍,更影响了整个西南地区交通大动脉的畅通。而贵州一座座特大桥的架通,标志着足够西南开发的大提速,也映证着中国桥梁技术已经达到了世界的顶尖水平,成为值得国人骄傲的“中国制造”水平。
 

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